TADUS T16.20

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Technische Daten

Antriebstrang

Dauerleistung
80kW / 110 PS
Maximalleistung
120 kW / 160 PS
Batteriekapazität
196 kWh Lithium-Ionen
Batterieintegration
als Wechselsystem (Wechseldauer: ca. 5 min)
Fahrgeschwindigkeit
stufenlos -20 bis +40 km/h
Heckzapfwelle
stufenlos 0 bis 1000 U/min (last- und umschaltbar)
Frontzapfwelle (optional)
stufenlos 0 bis 1000 U/min (last- und umschaltbar)

Lademodi

Laden / Entladen AC (bidirektional)
22 kW
Laden / Entladen DC (bidirektional)
120 kW

Hydraulik

Hydrauliksystem
Load-Sensing bzw. e-Load-Sensing
Volumenstrom
75 l/min (optional 100 l/min)
Betriebsdruck
200 bar
max. Hubkraft Heckkraftheber
5000 kg
max. Hubkraft Frontkraftheber (optional)
3000 kg
Hydraulikventile
2x DW 1x EW und druckloser Rücklauf (weitere Hydraulikventile möglich)
Steuerung Hydraulikventile & -system
via Joystick, Taster/Schalter oder Bediendisplay (konfigurierbar)

Bereifung (andere Bereifung möglich)

Serienbereifung (vorne & hinten)
480/65 R24 & 540/65 R34
alternativ
520/60 R28 & 650/60 R38

Abmessungen & Gewicht

Gesamtbreite (Serienbereifung)
2370 mm
Gesamtlänge
4600 mm
Gesamthöhe
3150 mm
Radstand
2700 mm
Leergewicht
7500 kg
max. zulässiges Gesamtgewicht
10000 kg

Optional

Klimaanlage
Frontzapfwelle
Frontkraftheber
Frontlader
Der TADUS T16.20
Weitere Optionen oder Sonderlösungen auf Anfrage.

Fakten über den T16.20

Landschaftsbild einer landwirtschaftlichen Wiese an einem sonnigen Novembertag mit blauem Himmel und leichten Wolken.

Einsatzgebiet

Der TADUS T16.20 ist für eine Vielzahl landwirtschaftlicher und kommunaler Aufgaben konzipiert.

Er überzeugt durch Leistung, Präzision und Effizienz – überall dort, wo Zuverlässigkeit zählt:

  • Grünland- und Berglandarbeiten
  • Frontladerarbeiten
  • Pflege- und Hofarbeiten
  • Kommunalarbeiten
  • uvm.
AI-generierte Darstellung von Arbeitsprozessen

Durchdacht bis ins Detail

Der TADUS E-Traktor überzeugt mit einem durchdachten Gesamtkonzept, das Leistung, Komfort und Wirtschaftlichkeit perfekt verbindet:

  • Übersichtliche und komfortable Kabine – ergonomisch gestaltet für maximale Sicht, Bedienkomfort und ein angenehmes Arbeitsumfeld.
  • Stufenlose Fahrgeschwindigkeit – präzise Regelung für sanftes Anfahren, exaktes Arbeiten und effizientes Fahren unter allen Bedingungen.
  • Stufenlose Zapfwelle – ermöglicht eine optimale Leistungsabgabe unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
  • Wartungs- und verschleißarme Konstruktion – reduziert Stillstandszeiten und sorgt für eine hohe Lebensdauer der Komponenten.
  • Intuitive Bedienung aller Geräte und Funktionen – klar strukturiert, logisch angeordnet und leicht verständlich.
  • Hocheffizienter Antriebsstrang mit Bremsenergierückgewinnung – nutzt Bewegungsenergie optimal und steigert die Gesamteffizienz.
  • Verspannungsfreier Allradantrieb – sorgt für bestmögliche Traktion und Bodenschonung, auch auf schwierigem Gelände.
AI-generierte Darstellung von Antriebsstrang

Das TADUS Antriebssystem

Das elektrische TADUS-Antriebssystem ist das Herzstück des Traktors.

Es wurde von Grund auf neu entwickelt und vollständig elektrisch konzipiert. Dadurch wird der hohe Wirkungsgrad des elektrischen Antriebs optimal genutzt – bei einer Maximalleistung von 160 PS und einer Batteriekapazität von rund 200 kWh.

Im dezentralen Antriebssystem sorgen mehrere Elektromotoren dafür, dass die Energie gezielt dorthin gelangt, wo sie benötigt wird. Mechanische und hydraulische Leistungen werden bedarfsgerecht und verlustarm übertragen – an Vorder- und Hinterachsantrieb, Front- und Heckzapfwelle oder den Hydraulikantrieb.

Eine zentrale Steuereinheit („Control Unit“) regelt sämtliche Energieflüsse intelligent nach Bedarf, Verfügbarkeit und Priorisierung durch den Fahrer.

Eine mechanische Kopplung zwischen den Verbrauchern – wie bei konventionellen Traktoren – entfällt vollständig. Das sorgt für höhere Effizienz, präzisere Steuerung und geringeren Verschleiß.

 

Grafik des dezentralen Antriebsstrang von TADUS GmbH

Dauerbetrieb dank Batteriewechselsystem

Die Batterie kann in weniger als fünf Minuten gewechselt werden – uneingeschränkt nutzbar trotz Anbaugeräten an Front oder Heck oder Frontlader. So ist der TADUS E-Traktor im Dauerbetrieb einsetzbar. Während des Einsatzes wird die entnommene Wechselbatterie parallel wieder aufgeladen und steht bereit, sobald sie benötigt wird.

Dieses System ermöglicht kontinuierliches Arbeiten ohne Ladeunterbrechung – ideal für lange Einsätze in Landwirtschaft und Kommunaltechnik.

Prüfen Sie in wenigen Klicks, wie groß Ihre Einsparungen bei den Treibstoffkosten sein können:

Diesen Beitrag können Sie pro Betriebsstunde sparen:

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Wie werden die Einsparungen berechnet?

Wir betrachten zum einen die durchschnittliche Auslastung eines 100-kW-Traktors.
Laut der ÖKL sind dies 40% (Quellenlink: „Maschinenkostenrechner“). Bei 100 kW sind dies 40 kW, die durchschnittlich pro Stunde benötigt werden – sowohl beim Diesel- als auch beim Elektro-Traktor.

Für die Umwandlung der elektrischen Energie in mechanische muss beim Elektro-Traktor ein Energieverlust berücksichtigt werden. Laut der Stiftung Energie & Klimaschutz (Quellenlink: Grafik „Effizienzvergleich Kraftstoffarten“ von WTT (LBST, IEA, World Bank), TTW, T&E Calculations) kann hier ein Wirkungsgrad von 77 % angesetzt werden. Um also 40 kW mechanische Energie zu erhalten, müssen 52 kW elektrische Energie eingesetzt werden (40 kW/0,77).

Für die Berechnung des Dieselverbrauchs pro Stunde ziehen wir den durchschnittlichen Dieselverbrauch in Liter pro kW heran.
Laut der ÖKL sind dies 0,33 l/kWh (Quellenlink: Kraftstoffverbrauch in der Land- und Forstwirtschaft; s. S.12 oben).

Die Dieselkosten pro Betriebsstunde können nun mit Ihrer Eingabe des Einkaufspreises (unter Berücksichtigung der Agrardieselrückvergütung) berechnet werden:
Energieverbrauch in kW x Dieselverbrauch pro kW x Dieselpreis pro Liter

Die vergleichbaren Stromkosten pro Betriebsstunde mit Ihrer Eingabe der Kosten pro kWh:
Energieverbrauch in kW (unter Berücksichtigung der Umwandlungsverluste) x Strompreis pro kW

Die Differenz der beiden Beträge ist die mögliche Einsparung am Hof.

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